замена масла акпп

Замена масла в АКПП своими руками в Форд Фокус 2 (краткое руководство)

Автоматические коробки передач устанавливаются в большинство современных автомобилей. Некоторые автопроизводители, например «Форд», утверждают, что замена масла в АКПП Форд Фокус 2 не требуется, рабочая жидкость залита на всё время эксплуатации автомобиля. На самом деле вопрос этот – спорный. Конечно, «Форду» выгоднее, чтобы автоматы почаще выходили из строя. В богатых странах с этим особо не заморачиваются. Покупают новую коробку в сборе, потом устанавливают взамен старой. Российские автолюбители идут другим путём – меняют трансмиссионное масло (ATF) через 50–60 тысяч км проезда

шаровая опора

Замена шаровой опоры Форд Фокус 2 своими руками

Подвеска и все ее элементы регулярно подвергается серьезным нагрузкам, неровные дороги и серьезный вес давящий сверху, так или иначе, приводят к ее неисправности. Шаровая опора является неотъемлемой составляющей ходовой части, а ее выход из строя влечет за собой нарушение работы всех остальных узлов подвески.

Чтобы не допустить такого сценария и сэкономить на ремонте нужно вовремя производить диагностику ходовой и в случае малейшей неисправности производить замену той или иной детали. Сегодня мы поговорим о том, как заменить шаровую опору Форд Фокус 2 своими руками в случае ее выхода из строя.

покрака авто

Покраска авто под старую краску. Этапы покраски , пошаговый алгоритм, инструменты

Покраска поверхности кузова авто может осуществляться на уже существующий слой краски. Старую окраску в данном случае не удаляют с поверхности кузовных деталей, а наносят новый лакокрасочный слой поверх нее. Можно использовать краску той же цветовой гаммы, что и базовое покрытие, либо полностью изменить цвет автомобиля.

Hyundai, Sonata Hybrid,

Обзор Hyundai Sonata Hybrid 2015-2016

На современном автомобильном рынке жизнь бьет ключом, сегодня актуальным будет разговор о дебюте очередного творения Хендай. Hyundai Sonata Hybrid 2015 – 2016, как прогнозируют сами производители, данная модель должна занять далеко не последнее место в определенном сегменте. «Прежде чем продемонстрировать автомобиль широкой общественности, производители провели закрытую презентацию для избранных, на которой присутствовало немалое количество прессы. Благодаря такой интриге, ажиотаж и заинтересованность возникли еще до выхода автомобиля на рынок.»

Краска для авто

Виды автомобильных красок и способов окраски

В выполнении кузовных работ, покраска кузова является одной из важнейших и ответственных этапов. Такая ответственность обусловливается тем, что в отличии от других работ, которые зачастую скрыты от глаз, покраска автомобиля оценивается именно ее видом, то есть визуально.
К основным видам авто покраски относят Меламиноалкидную автоэмаль или как ее называют в народе — «синтетика». Не смотря на то, что краска является однокомпонентной и должна сохнуть при комнатной температуре, для нее тоже есть исключения. Некоторые детали, должны сохнуть именно в покрасочной камере при температуре не ниже 130 градусов по Цельсии. Чаще всего, для таких видов эмалей используют отвердители, которые увеличивают прочность, снижают температуру сушки и предают превосходный блеск. К сожалению, есть и минусы. Минусами являются долгое время сушки, нанесение эмали в три слоя и отсутствия возможности полировки сразу после покраски.

жидкая резина

Покраска автомобиля жидкой резиной (Plasti Dip). Теория и практика

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.