снять покрышку

Как снять автомобильную покрышку с диска самостоятельно

Замена резины для автолюбителей задача вполне обыденная. Ее решением владельцы автомобилей занимаются при переходе с летних шин на зимние, при замене старых покрышек на новые, при повреждениях или проколах. Как правило, монтаж шин выполняется работниками СТО, однако никто не мешает научиться делать эту операцию своими руками. Тем более, что могут возникать ситуации, когда умение бортировать шину своими руками будет просто необходимо (непредвиденная ситуация на трассе вдали от СТО, в целях экономии).

сайлентблок

Замена заднего сайлентблока переднего рычага в подвеске автомобиля Ford Focus 2

Сайлентблок (в переводе с английского буквально «тихая деталь») — резинометаллический шарнир, элемент машин и механизмов. В автомобилях соединяет детали подвески, и, благодаря, упругой вставке между втулками, гасит колебания между узлами конструкции. Передние сайлентблоки На форд фокус 2 есть два сайлентблока на передней подвеске, установленные в рычаг. Рычаг имеет форму буквы «Г», он крепится к ступице колеса с помощью шаровой опоры. Напротив этой опоры установлен первый из сайлентблоков. Поскольку он проще и легче, его запрессовывают в «тело» рычага. Второй элемент расположен чуть дальше, он массивнее и запресовывается на ось.
Задние сайлентблоки Форд Фокус 2 оснащён независимой задней подвеской, имеющей по четыре рычага с каждой стороны. В каждом рычаге стоят свои резинометаллические шарниры совершенно разного размера и степени устойчивости к нагрузкам, через которые крепятся три поперечных рычага. Эти в свою очередь соединяют продольные рычаги, являющиеся несущими элементами. Когда нужно менять сайлентблоки на Ford Focus 2 Сайлентблоки Форд Фокус 2 рассчитаны на пробег автомобиля в 100000 километров. Некачественное дорожное покрытие, высыхание смазки деталей и попадающая в места соединения пыль или влага сокращают срок службы шарниров вдвое. Поэтому производители машин рекомендуют менять эти элементы каждые 30 – 40 тыс. км.

замена салонного фильтра

Снятие и замена своими руками салонного фильтра на Ford Focus 2

Автомобиль Ford Focus по праву считается одним из самых популярных и распространённых в наше время. Ему отдаёт предпочтение огромное количество автомобилистов. Они ценят надёжность и практичность, а также простоту в обслуживании.

Однако любой владелец личного транспортного средства сталкивается с необходимостью его технического обслуживания. Сюда относится не только своевременная заправка, замена масла, и проверка работоспособности основных агрегатов и ремонт. Чтобы сэкономить время и деньги, многие автовладельцы выполняют всё самостоятельно.

В частности сюда относится такая операция, как замена салонного фильтра на Форд Фокус.

Чтобы надлежащим образом выполнить поставленную задачу в точном соответствии со всеми требованиями, необходимо ознакомиться со всеми конструктивными особенностями, а также принципами работы данного агрегата.

шаровая опора

Замена шаровой опоры Форд Фокус 2 своими руками

Подвеска и все ее элементы регулярно подвергается серьезным нагрузкам, неровные дороги и серьезный вес давящий сверху, так или иначе, приводят к ее неисправности. Шаровая опора является неотъемлемой составляющей ходовой части, а ее выход из строя влечет за собой нарушение работы всех остальных узлов подвески.

Чтобы не допустить такого сценария и сэкономить на ремонте нужно вовремя производить диагностику ходовой и в случае малейшей неисправности производить замену той или иной детали. Сегодня мы поговорим о том, как заменить шаровую опору Форд Фокус 2 своими руками в случае ее выхода из строя.