• замена масла акпп

    Замена масла в АКПП своими руками в Форд Фокус 2 (краткое руководство)

    Автоматические коробки передач устанавливаются в большинство современных автомобилей. Некоторые автопроизводители, например «Форд», утверждают, что замена масла в АКПП Форд Фокус 2 не требуется, рабочая жидкость залита на всё время эксплуатации автомобиля. На самом деле вопрос этот – спорный. Конечно, «Форду» выгоднее, чтобы автоматы почаще выходили из строя. В богатых странах с этим особо не заморачиваются. Покупают новую коробку в сборе, потом устанавливают взамен старой. Российские автолюбители идут другим путём – меняют трансмиссионное масло (ATF) через 50–60 тысяч км проезда

  • шаровая опора

    Замена шаровой опоры Форд Фокус 2 своими руками

    Подвеска и все ее элементы регулярно подвергается серьезным нагрузкам, неровные дороги и серьезный вес давящий сверху, так или иначе, приводят к ее неисправности. Шаровая опора является неотъемлемой составляющей ходовой части, а ее выход из строя влечет за собой нарушение работы всех остальных узлов подвески.

    Чтобы не допустить такого сценария и сэкономить на ремонте нужно вовремя производить диагностику ходовой и в случае малейшей неисправности производить замену той или иной детали. Сегодня мы поговорим о том, как заменить шаровую опору Форд Фокус 2 своими руками в случае ее выхода из строя.

  • покрака авто

    Покраска авто под старую краску. Этапы покраски , пошаговый алгоритм, инструменты

    Покраска поверхности кузова авто может осуществляться на уже существующий слой краски. Старую окраску в данном случае не удаляют с поверхности кузовных деталей, а наносят новый лакокрасочный слой поверх нее. Можно использовать краску той же цветовой гаммы, что и базовое покрытие, либо полностью изменить цвет автомобиля.

  • Hyundai, Sonata Hybrid,

    Обзор Hyundai Sonata Hybrid 2015-2016

    На современном автомобильном рынке жизнь бьет ключом, сегодня актуальным будет разговор о дебюте очередного творения Хендай. Hyundai Sonata Hybrid 2015 – 2016, как прогнозируют сами производители, данная модель должна занять далеко не последнее место в определенном сегменте. «Прежде чем продемонстрировать автомобиль широкой общественности, производители провели закрытую презентацию для избранных, на которой присутствовало немалое количество прессы. Благодаря такой интриге, ажиотаж и заинтересованность возникли еще до выхода автомобиля на рынок.»

  • Краска для авто

    Виды автомобильных красок и способов окраски

    В выполнении кузовных работ, покраска кузова является одной из важнейших и ответственных этапов. Такая ответственность обусловливается тем, что в отличии от других работ, которые зачастую скрыты от глаз, покраска автомобиля оценивается именно ее видом, то есть визуально.
    К основным видам авто покраски относят Меламиноалкидную автоэмаль или как ее называют в народе — «синтетика». Не смотря на то, что краска является однокомпонентной и должна сохнуть при комнатной температуре, для нее тоже есть исключения. Некоторые детали, должны сохнуть именно в покрасочной камере при температуре не ниже 130 градусов по Цельсии. Чаще всего, для таких видов эмалей используют отвердители, которые увеличивают прочность, снижают температуру сушки и предают превосходный блеск. К сожалению, есть и минусы. Минусами являются долгое время сушки, нанесение эмали в три слоя и отсутствия возможности полировки сразу после покраски.

  • жидкая резина

    Покраска автомобиля жидкой резиной (Plasti Dip). Теория и практика

    Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

    Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

    Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

  • Покраска бампера автомобиля в домашних условиях своими руками

    Из существующих комплектующих бампер автомобиля – самая «травмоопасная» деталь. Он первым прогибается, царапается в аварии со столкновением. При серьезных повреждениях проще заменить комплектующую авто, а при наличии царапин вы можете просто покрасить его из баллончика. Чтобы не обращаться в автосервис, подумайте, как самому покрасить бампер: эта процедура достаточно проста и дешево вам обойдется. Если вы сомневаетесь, просто посмотрите, сколько стоит покраска бампера, и вы сразу же захотите выполнить процедуру собственноручно.

  • Как правильно подкрасить сколы на автомобиле специальной кисточкой. Сколы или царапины на авто — как устранить?

    На любой автостраде найдется камушек, который, вылетев из-под колес, бьет по кузову автомобиля с энергией пули, выпущенной из малокалиберной винтовки. В результате этого образуются сколы – точечные повреждения лакокрасочного покрытия разной глубины (от десятых долей микрометра до миллиметра) с оголением металла. Они не так уж безобидны, как кажется.

покраска авто

Технология подготовки автомобиля к покраске: поэтапная инструкция

Подготовка автомобиля к покраске — наиболее важный этап во всей работе по окрашиванию автомобиля. Он же — и наиболее трудоёмкий. Подготовка к покраске автомобиля занимает примерно 90% всего времени работ, тогда как собственно покраска — всего 10%. Причём каждый этап подготовки очень важен. Достаточно одной-единственной оплошности, чтобы все труды пошли насмарку.

Порядок подготовки автомобиля к покраске включает семь основных этапов. По времени это примерно 1-2 дня — как пойдёт.

цвета ral

Онлайн-таблица цветов RAL CLASSIC

Для общего ознакомления предлагаем вам ознакомиться бесплатно с онлайн-таблицей цветов RAL CLASSIC. В ней вы можете сориентироваться по обозначениям цветов в системе RAL CLASSIC и визуально представить палитру оттенков.

Стоит отметить, что цвета, представленные на дисплее, воспроизведены электронным способом и на мониторе оттенки не совсем точно соответствуют действительным. Они так же не заменяют оригинальные цвета, так как на восприятие цвета влияют, среди прочих, такие факторы, как структура поверхности, блеск и освещение. Перед выбором окончательного цвета рекомендуем проверить цвета каталогов в естественной среде.

покраска баллончиком

Как покрасить авто из баллончика. Покраска авто баллончиком своими руками: техника выполнения

В процессе эксплуатации автомобиля на поверхности лакокрасочного покрытия кузова образуются царапины, сколы и другие повреждения. В гаражных условиях восстановить покрытие без специализированного оборудования практически невозможно. Однако если нужно покрасить машину с минимальными вложениями, тогда лучший выход – покраска авто баллончиком своими руками. Это быстрый и недорогой способ восстановить внешний вид автомобиля.

автоэмали

Алкидная или акриловая краска для покраски автомобиля?

Какую автоэмаль купить – алкидную или акриловую? Таким вопросом задаются многие автомобилисты, принявшие решение обновить внешний вид своей машины. Тут следует сказать, что однозначного ответа не существует – стоит принимать во внимание цель покраски и выделенный бюджет на ремонт авто. Рассмотрим далее сильные и слабые стороны двух видов автокраски для того, чтобы было легче сделать правильный выбор.

автоподбор

Как проверить автомобиль перед покупкой. Краткий курс для начинающих.

Если человек не настроен обращаться за услугой подбора автомобиля, а ищет информацию о том, как подобрать автомобиль самостоятельно, то следует помочь этому человеку не совершить ошибку. Или, хотя бы, помочь минимизировать шанс совершения ошибки, при самостоятельном подборе автомобиля. В этом руководстве по самостоятельному подбору авто я постарался собрать самое главное и максимально доступно изложить то, что не требует специального образования для понимания.

проверка салона

Как проверить пробег автомобиля перед покупкой. Как узнать скручен или смотан пробег. [2 из 2]

Отличным индикатором пробега служит и сидение водителя. Здесь тоже никаких загадок – чем выше износ, тем выше пробег. Если в тканевой обшивке сидения уже зияют дыры или сидение просижено на столько, что потеряло форму, а кожа сидения вся испещрена глубокими трещинами и имеет разрывы, то скорее всего, пробег уже перевалил за 250 тыс.км.

пробег

Как проверить пробег автомобиля перед покупкой. Как узнать скручен или смотан пробег. [1 из 2]

Поинтересоваться актуальностью пробега стоит еще до выезда на осмотр автомобиля, так как обман с корректировкой встречается крайне часто не только у безымянных автосалонов и перекупщиков, но и некоторых частников. Смотка пробега – самый простой и распространенный способ увеличить остаточную стоимость автомобиля. Поэтому первое, что следует сделать – выяснить у продавца по телефону VIN и номер СТС для проверки автомобиля по доступным базам данных.

генератор

Как проверить кондиционер автомобиля. Проверка стартера, генератора перед покупкой автомобиля. #15

То есть, когда аккумулятор уже полностью заряжен, генератор продолжает его зарядку и электролит закипает. Это можно проверить мультиметром. При работающем моторе, напряжение на клеммах аккумулятора не должно превышать 14.7В.

течет сальник акпп форд фокус

Замена сальника правого привода коробки передач (АКПП) Ford Focus 2

Случилось так, что потёк сальник левой полуоси. В отсутствии времени для поездки на сервис решил менять сальник самостоятельно. В принципе сложного ничего нет, но для представления объема работ решил поискать информацию по замене.
И оказалось, что информации не много. В итоге сальник я поменял, но помня об отсутствии информации решил составить отчет по замене сальника.

гидроусилитель

Как проверить подвеску, ходовую и рулевую перед покупкой авто. #14

На пыльниках ШРУСа, рулевых наконечников, шаровых опор, рулевой рейки не должно быть трещин и разрывов. Если пыльники повреждены, узлы теряют смазку, в них попадает грязь и вода, что приводит эти детали к выходу из строя.

Обратите внимание и на пыльники амортизаторов, они не должны иметь повреждений и признаков замасливания. Если амортизатор весь в масле, то он уже не выполняет своей функции гашения колебаний в полной мере, так как он потерял рабочую жидкость. Поэтому все пыльники должны быть герметичные и сухие, без следов масла. Осмотрите пружины, они могут быть банально сломаны или иметь разное количество витков, что недопустимо.